Защитная полировка автомобиля – больше блеска и меньше повреждений кузова

Полировка кузова автомобиля бывает разная… Можно просто отполировать новую царапину или пятно на лакокрасочном покрытии (ЛКП), а можно заставить блестеть весь кузов, как новенький. В любом случае, защитная полировка автомобиля является важной завершающей процедурой любых восстановительных работ кузова. И даже, если ваша железная красавица только-только покинула ворота автосалона – провести защитную обработку ЛКП будет совсем не лишним.

Зачем нужна защитная полировка автомобиля?

Защитная полировка, несомненно, продлевает эксплуатационный срок жизни любого автомобиля и позволяет максимально долго сохранить его насыщенный блеск. Камешки летом и соль с другими агрессивными смесями зимой покрывают автомобиль микроцарапинами и микротрещинами, которые уже через несколько лет станут причиной возникновения коррозии. Защитная полировка автомобиля призвана не только защищать ЛКП от «ударов судьбы», но и способна скрыть мелкие царапины, неровности и другие дефекты кузова.

Следует помнить, что такая защита наиболее эффективна на свежем ЛКП, так как даже после непродолжительной езды на автомобиле в кузове образуются незаметные глазу дефекты, некоторые из которых могут потребовать уже более дорогой восстановительной полировки.

Стоимость и длительность эффекта защитной полировки зависит от профессионализма работников автосервиса, от применяемых материалов, от размеров автомобиля, а особенно от того, по какой технологии производится обработка кузова, виды которой будут рассмотрены ниже.

Тефлоновая защитная полировка автомобиля

В данном случае полировка производится специальными смесями, в состав которых входит вещество политетратефлон. Этот полимер придает ЛКП насыщенный блеск, гладкость и противостоит всем «сюрпризам» погоды на протяжении 3-х месяцев. Стоимость обработки кузова тефлоном варьируется от 60$ до 120$. Естественно на цену влияет множество факторов и более точная цифра будет названа специалистом только после осмотра автомобиля. Длительность работ – максимум 10 часов.

Эпоксидная защитная полировка автомобиля

Данный способ обработки стоит столько же, сколько и предыдущий, вот только эффект от такой полировки более действенный и длится он до 6 месяцев. В состав применяемых паст и аэрозолей входят полимеры и эпоксидные смолы, которые на молекулярном уровне взаимодействуют с ЛПК, обеспечивая надежную стойкость покрытия. Такая полировка удерживает влагу, грязь и препятствует появлению оксидной пленки. Длительность работ колеблется в пределах 2-5 часов.

Нано полировка кузова

Может производиться только в специализированных салонах и включает в себя обработку предварительно подготовленной поверхности НАНО-гелем, который создает на ЛКП водоотталкивающую пленку, с которой грязь, песок и пыль будут просто соскальзывать. При этом поверхность кузова приобретает потрясающий блеск, а цвет краски становится заметно насыщеннее. Такая защитная полировка автомобиля эффективна на протяжении до 1.5 лет. Длительность работ может составлять от 5 до 10 часов, а их стоимость – от 80$ до 150$.

Выше приведены лишь самые распространенные виды обработки ЛКП, но на самом деле их значительно больше и только настоящий профессионал сможет определить и подсказать, какая защитная полировка автомобиля потребуется в том или ином случае. Важно не забывать, что неквалифицированная работа может повлечь за собой повреждение ЛКП и даже краски, поэтому отдавать свою железную любимицу следует лишь в надежные руки.